如果顺着时间轴往前数，我们能够发现，十五万元似乎是一个较为明显的分水岭，十五万元之上多为合资品牌占据的市场，而自主品牌的多数车型则是主打10万到15万suv车推荐的居多。
随着SUV市场竞争的愈演愈烈，这一现象也在近两年随着一批低价位合资车型的到来逐渐消失，而广汽丰田锋兰达与江铃福特领睿便是这一梯队中颇具代表性的两辆车型，本篇文章我们就来看看这两款车型谁更值得推荐。
·静态部分
江铃福特领睿
福特领睿的外观延续了大哥领裕的整体设计，采用了最新的家族式设计语言，福特标志性尺寸宽大的多边形熏黑前格栅没有缺席，内部采用了颇具视觉冲击力的中网设计，搭配狭长的日间行车灯和分体式的灯组，前脸十分耐看。
新车侧面采用了上扬的腰线，搭配后轮拱上方的线条营造了不错的动感，车窗顶部的镀铬条也为车身带来了更加修长的视觉效果。福特领睿定位在领界和领裕之间，是一款中型SUV，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm。
车尾部的设计和前脸遥相呼应，风格基本类似，尾部灯组内部结构相当独特，点亮后具有不错的辨识度。下部有镀铬饰条装饰，采用了隐藏排气设计，整体性更强。
·广汽丰田锋兰达
广汽丰田锋兰达定位于紧凑型SUV，由丰田TNGA-C平台打造，整车的设计采用“Urban Active”理念，广汽丰田锋兰达的外观“跨界”的辨识度很高，立体嵌合式前后翼子板，搭配亮光切削处理的铝合金轮毂，整车呈现出比较运动低矮的车身姿态。
广汽丰田锋兰达定位于紧凑型SUV车型。其车身尺寸长宽高尺寸分别为4485mm/1825mm/1620mm，轴距2640mm。
总结：
虽说广汽丰田锋兰达与江铃福特在售价方面的差异并不算大，但是在车型定位上，江铃福特领睿定位于中型SUV，而广汽丰田锋兰达则是紧凑型SUV，二者在车身尺寸方面的差异还是相当明显的。老实说，如果按照车身尺寸来找对手的话，江铃福特领睿的真正对手应该是广汽丰田的威兰达，而威兰达的价格则要更高一些，即便是最低配也要比江铃福特领睿的顶配还贵。
江铃福特领睿
在内饰部分的配置方面，领睿将配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和腾讯TAI4.0汽车智能系统，可福特派App手机互联和OTA在线升级等功能。
福特领睿的车内采用了比较熟悉的布局，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏组成的联屏带来了很强的科技感，作为首款搭载腾讯TAI 4.0智能系统的车型，福特领睿提供车载微信、腾讯智驾地图以及CarLife/华为HiCar等功能，并支持OTA远程升级。
在辅助驾驶方面，新车配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，提供包括ACC自适应巡航、盲区监测在内的诸多功能。
领睿还配备了拥有无线充电功能的充电板。
12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏组成的联屏带来了很强的科技感，配合触控式空调面板和旋钮式电子挡杆相当前卫。
在中控台下方，领睿设计了单独的储物空间与多个电源接口。
在后排配置方面，新车除了后排出风口之外，还设计了一个USB的电源接口。
在乘坐空间上，定位于中型SUV的领睿的表现还是值得肯定。图中体验者身高为178cm，前后排的乘坐空间均有着不错的表现。
新车的后备箱有着较为规整的设计，较长的纵深以及平整度赋予了更大的后备箱空间。在第二排座椅完全放倒之后会与后备箱形成一个趋近于水平的平面，进一步拓展整车的储物空间。
·广汽丰田锋兰达
广汽丰田锋兰达的内饰其实没有太多可赘述的，作为卡罗拉Cross车型，它的内饰和目前卡罗拉/雷凌的基本差不多。内饰设计非常简洁，没有一丝多余的东西，车内仪表台还是机械结构，只有一个4.2英寸的彩色信息显示屏，要是顶配的话，这里会换成一个7英寸的液晶屏幕。
在现在这个时代看见机械仪表多少还是有点怀念的，除了顶配车型外，锋兰达都是标配这个机械+小屏幕的仪表。
锋兰达的内饰确实有点太简单了，基本都是硬塑料的材质，尤其是方向盘的手感，实在是简陋了一点，塑料感很廉价，手感也不好。多功能方向盘也是基本配置，包括语音助手和辅助驾驶的一些快捷按键。
锋兰达的车机系统比较简单，9英寸电子语音导航系统可以进行语音操作，新车导入“丰云悦享”智行互联服务，实现手机对车辆的远程控制。包括“你好小悦”智能助手（智能语音交互系统）、车家互联、远程空调、悦享停车、悦享加油、被盗追踪等多达14项智能远程服务。以及可实现车载系统OTA远程升级、支持HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机联携、在线导航、在线影音、蓝牙音乐等功能。
锋兰达的车内空间表现不错，座椅填充厚实，很软很舒适，虽然欠缺包裹感，但是乘坐舒适性有保障，座垫的长度和宽度也都比较适中。
图中身高163cm的驾驶员可以看到，车内后排空间还是比较充裕的。可相比于尺寸更大的领睿来说，二者在乘坐空间方面的差异还是比较明显的。
储物方面，锋兰达后备箱容积达438L，第二排座椅还支持4/6分割放倒，可以最大限度满足日常储物需求。后备箱离地720mm，提拿重物比较方便。后排完全放倒后，虽然空间拓展的很大，但是并不是完全纯平的，在后轮拱处还是能看到很明显有一个比较宽的台阶。
#动力参数解析
江铃福特领睿在动力方面全系搭载1.5T四缸发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配与宝马 X1、奔驰 GLA 同样来自麦格纳的第三代湿式 7DCT 双离合变速箱。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构。
在发动机技术方面，这台1.5T四缸发动机采用了低惯量涡轮、高压缸内直喷、可变排量机油泵、DVVT 双连续可变气门正时、先进的热管理系统以及静音正时链条等多项技术，以保证动力与燃油经济性的完美兼容。
锋兰达的这套动力我们也非常熟悉了，来自TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱，最大功率达126kW/6600rpm，最大扭矩为205N·m/4600-5000rpm。
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