上海加速发展智能网联：试水载人上路 测试场景增加四倍

一辆辆自动驾驶的公交车缓缓停靠站头，车门自动打开，市民排队上车，前往商场、单位、学校，摄像头和雷达是它的眼睛、车载终端系统和智能化路侧单元是它的大脑、多维度云控平台是它的神经网络，它路感顺畅自如、判断安全高效……”，这是上海汽车城描绘的未来出行场景。9月16日至17日，2019世界智能网联汽车大会在上海嘉定汽车会展中心举行。这场由上海市人民政府、工业和信息化部共同主办的大会，不仅请来了上海市委常委、副市长吴清，嘉定区委副书记、区长陆方舟等大咖致辞，也向前来的观众们展示了智能网联汽车及智慧交通领域最新的技术、产品成果和商业模式。作为人工智能领域翘楚的蓦然认知也参加了此次大会，并向人们展示了其在智能车联网及数字化营销方面的最新成果。从“以车为中心”到“以人为中心”的生态服务在智能车联网方面，蓦然认知自主研发的车载语音助手“小蓦”，改变了传统车载语音助手“以车为中心”的理念，而是更加注重“以人为中心”。传统“以车为中心”的车载语音服务，通常只是包括了导航、加油、停车、维修保养等与车相关的服务，但随着智能网联的不断发展，尤其是自动驾驶、半自动驾驶的发展，汽车逐渐成为人们的“第三生活空间”，单纯的汽车相关服务已然无法满足人们对未来出行的需求。在这个大趋势下，蓦然认知提出了“以人为中心”的场景化服务理念及体系，即涵盖了娱乐、餐饮、旅游、IoT服务以及其他等生活相关的服务，人们可以在出行途中通过小蓦语音助手查询景点、车辆时刻表，预订餐厅、酒店、机票，或是在车中查看家里的情况以及操控家中的电器设备等，让汽车切实成为人们的“第三生活空间”。“小蓦”的智能之处还在于它不仅能听懂人的意思，还能通过数据积累和分析揣测人的内心并预测其行为，精准预判用户的兴趣爱好，实现专属于用户的个性化服务。比如在临近假期时，小蓦会根据用户之前的行为数据自动为用户推荐适合的旅游目的地并帮助用户安排行程，在出发前提醒用户注意出行时间并自动导航至机场，时间充裕时还会在行驶途中为用户自动推荐机场附近的餐厅，并在临近机场时自动导航至停车场。不过，蓦然认知的宏图还不止于此。从“智能网联”到“数字化营销”针对车主的服务运营固然重要，不过车企们更关心的可能还有如何更精准的触达潜在客户并拓展销量。关于这一点，蓦然认知给出的答案是：更新传统营销模式，采用新型数字化营销。在传统的销售模式中，售前、售后、市场、金融等各个部门间信息是割裂的，这就使得管理、销售等层面的信息不对等，因此导致的效率低下、信息错位、客户流失等问题更是层出不穷。基于此，蓦然认知期望打造一个线上线下全方位的汽车数字营销系统。将售前、售后、线上、线下等全渠道的信息打通，建立“全方位用户画像”，帮助车企及经销商更加精准的预测用户的需求和行为。针对售前，蓦然认知基于海量的数据挖掘及专业合作，打造了一个专业的汽车知识图谱，不仅拥有数千种车型、千万条标签及千万级的问答数据，同时依赖其自身在认知计算、自然语言处理等技术方面的深厚积累，让人们可以以对话的形式便捷的获取到想要的相关汽车信息。在交互方式上，蓦然认知也希望能带给用户更类人的交互体验，不仅具备以语音交互为主，融合图像、触摸等形式的多模态交互方式，同时采用多轮次及口语化的问答方式，更加贴合人们日常的交流习惯。在线上，蓦然认知将车企的微信端、网页端以及其他线上营销渠道数据融合；在线下，从展厅或4S店内摄像头及其他传感器获取数据。通过统一账号、统一体系将线上线下数据打通，进而打通售前、售后、金融等各个渠道数据，以用户为中心，构建“全方位用户画像”。与此同时，行为数据并不局限于潜在客户，也包括老客户，在用户服务运营中收集到的行为数据也会加入到数字营销体系中，辅助销售人员进行二次销售。如何将人工智能与汽车销售、车主服务相结合？蓦然认知给出了它的解答。 版权文章，未经授权禁止转载。详情见转载须知。