当我们回看2020年中国区域经济发展历程时，最值得大家关注的，或是“史上新增万亿GDP城市最多一年”这件事。
2020年，全国万亿GDP城市达到23个，也是史上扩容最多的年份。而随着南通和合肥的“跻身”，加上原先的上海、苏州、杭州、南京、宁波、无锡，长三角的万亿GDP城市，达到8个之多。23座城中，长三角“三分天下有其一”。
站在“十四五”的开局之年，涌金君发现，长三角三省一市、8座城市的政府工作报告中，明确了各自布局的重点产业。
对长三角城市群来说，8座万亿GDP之城宛如“群星闪耀”。布局未来，长三角地区的“群星”，都谋划了哪些重点产业？它们的选择会给长三角带来怎样的新格局？在构建长三角未来产业新格局中，如何通过竞合形成产业资源的最优配置？
当五分之一的城市迈入万亿GDP门槛，又将带来怎样的区域经济地理演变？
具体到8座万亿城市，它们“十四五”期间产业的着力点会放在哪？涌金君梳理了三省一市政府工作报告，试着从中窥见长三角未来发展的端倪。
在江苏省的政府工作报告中，明确提到了“聚焦集成电路、生物医药、物联网、工程机械、高端装备、节能环保等先进制造业集群”。而这些产业，也正是“苏大强”旗下4座万亿城市的发展重点。比如苏州的生物医药、无锡的物联网，南京、无锡、南通都布局了集成电路。
2020年GDP跨过10万亿元大关的江苏，发力先进制造业雄心勃勃，而江苏“四雄”的实力也的确够强。
“加快发展数字经济和战略性新兴产业”“超前布局发展未来产业”“加快建设‘单项冠军之省’””打造一批万亿级世界先进制造业集群“。制造底色浓厚的浙江，也将产业发展落脚于先进制造业。
加速追赶的安徽，也有着清晰的目标——建设新型显示、集成电路、新能源汽车和智能网联汽车、人工智能、智能家电5个世界级战略性新兴产业集群。
具体到长三角的8座万亿GDP之城，也是各展所长。这从各市的政府工作报告中也有迹可循。
窥斑见豹。8座万亿城市的产业选择，很大程度上代表了长三角未来发展的着力点。
纵观长三角万亿俱乐部，每一座城市都有自己的产业底色。
打造“数字经济第一城”的杭州，坚定举起了“新制造”大旗；宁波在石化、汽车、服装产业基础上，正在大力布局工业互联网；苏州的生物医药产业，与上海生物医药产业形成了很强的互补。
在涌金君梳理8个万亿GDP城市的政府工作报告后，发现虽然8市的产业方向各有侧重，但“共性选择”也很突出。
这些产业，不但长三角地区，从全国乃至全世界范围内看，它们都得到了不同经济体的格外偏好。
前不久，欧盟公布了2020年全球企业研发支出2500强。ICT（信息与通信技术）产品及服务、医疗器械制药、汽车，成为中美日欧盟等全球企业研发支出最密集的领域。
其中，ICT产业是全球研发投入最高，且在主要行业中研发支出增长最快。除此之外，全球重点投入且不断增长的领域还有汽车和医疗两大产业。
我们应该看到，在这些制胜未来的领域，长三角地区确有着不俗的实力。无论是从重大科研平台、一流高校，还是雄厚的资本实力；无论是从强大的制造能力，还是庞大的市场需求。这些优势，都决定了长三角足以在这些领域去争一争、闯一闯。
以集成电路产业为例，集成电路包含设计、制造、封测等主要环节，是一个高技术含量、高投入的复杂产业体系。为应对日益激烈的竞争格局，集成电路产业逐步呈现出分工合作、资金密集、合作研发等趋势。
长三角，作为中国集成电路产业基础最扎实、产业链最完整、技术最先进的区域，上海的全产业链、江苏的封测、安徽的制造、浙江的设计各有侧重，可以形成很好的产业互补，也完全具备推进集成电路区域分工协作、产业联动的有利条件。
在未来的世界竞争格局中，长三角地区能否进一步崛起？藏在当下产业竞合的最优配置中。
2006年，中国内地诞生了第一座万亿GDP城市，上海。北京和广州深圳三城，分别在2008年和2010年先后迈入万亿GDP门槛。
到了2015年，伴随杭州市GDP首次迈过了万亿门槛，内地万亿GDP城市数量首次达到了十座之多。而“万亿GDP”成为考验中国头部城市的新门槛，也差不多就是从这一年开始的。
新晋万亿GDP之城合肥，也是安徽全省零的突破。单从GDP来看，合肥是过去十年间中国经济增长最快的城市之一。
从2010年的2702亿元到2020年的10045亿元，合肥GDP十年间增长了3.7倍，合肥作为安徽省城的历史并不久，底子也不厚，然而近年来合肥却厚积薄发如若一匹黑马。
合肥用10年时间，拥有了多个千亿级新兴产业集群，从上世纪八十年代承接长三角地区资本外溢和产业转移，到2008年引入京东方再到蔚来汽车落户合肥，合肥政府一直致力于寻找新的赛道并扶持相关产业的龙头企业。
而随着产业的发达，合肥的人口也在去年撞线“千万”大关，合肥已经是人口千万级的大城市了。
在合肥破万亿之时，隔壁兄弟苏州已破2万亿。合肥需要努力的空间几乎是全方面的，更好地融入长三角，缩小和长三角城市的差距，恐怕是合肥无法回避的议题。
2021年南通政府工作报告多次提到上海：“全方位融入苏南、全方位对接上海”。从这点上来看，南通显然有了更想融入的目标——沪苏通。
根据南通政府工作报告，到2035年，南通将“成为具有显著影响力的长三角活跃增长极和强劲动力源”，“长三角一体化沪苏通核心三角强支点城市初步建成”。
从长三角一体化区域范围数次扩容来看，长三角的合作格局并非一成不变。南通是一个典型的例子。
有专家比喻：若将长江比作一条腾跃的巨龙，入海口是“龙头”，那么上海和南通将分别是上颚和下颚。只有一边发达强大，另一边滞后弱化，整体咬合力肯定不够，就难以很好发挥“龙头”高昂的带动作用。
一方面，新的条件让南通重构合作格局成为可能，但另一方面，与其他苏南城市类似，南通正承接上海的产业外溢。但若依赖于承接中低端产业，南通将不得不再次面对产业转型的难题。
在长三角一体化产业链、价值链和供应链重构中，不知道南通是否能发扬以张謇为代表的企业家精神，打开一个新格局。
一是都是由传统工业城市转型而来，在转型过程中经济结构乃至于城市规划都会遇到新挑战。
二是都透露出一个重要趋势，那就是，未来的新经济中心正在向长三角、大湾区城市群集中。
涌金君梳理后，发现长三角8个城市中，人均GDP最高的不是上海，而是无锡。无锡同时也是全国第二，第一是深圳。
众所周知，发达国家有一个门槛，即人均GDP须达到2万美元。全世界第一个突破这道门槛的，是摩纳哥，时间是1973年。
按照最新的美元汇率换算，相当于12.91万元。以此为分界线的话，除了合肥尚有一步之遥，其余7个城市均已达到发达经济体的经济水平。
长三角还有一个没有跻身万亿俱乐部，但人均GDP也已超2万美元的城市，常州。2019年，我国的人均GDP首次突破1万美元，形成世界上最大规模的中等收入群体，因此，以长三角这八城的体量，可以说已经率先进入“发达模式”。
这是世界级城市群的竞争力所在。任何经济发达的代表都是以城市，尤其是核心城市为中心的。美国的纽约、洛杉矶，日本的东京，韩国的首尔等，都是国家产业集聚和人口集聚的中心城市。
人均GDP超2万美元并非一个简单的纸面数据，其背后反映的是一个城市的发展质量以及产业的升级和带动能力。这些城市也势必成为都市圈的领头羊，因为它们已经形成了人财物各项生产要素的磁吸和集聚效应，已形成了完整的产业链条，具有辐射带动的能力，且依然在高速发展中。
首都经贸大学城市经济与公共管理学院副教授王晖曾表示，人均GDP2万美元是一个地区或者城市发展的转折点，城市发展的核心命题将从经济发展转向人的发展。
从国际上的发展经验来看，当人均GDP达到2万美元后，该地区就已经基本完成了工业化，城市发展将进入“后工业化”时期，以服务业为代表的第三产业将成为主导产业。上海就已经率先完成这种转变。
除了产业变化，也意味着消费习惯的改变。如果说以往注重的是“买产品”，那么，以后将越来越注重“买服务”。人们注重的，是生活质量和福利水平。
但涌金君也要提个醒，按照2万美元的标准，距离世界上的发达城市之间有多大差距呢？
Copyright © 2023 All Rights Reserved 版权所有 衡水舞蹈社团