速途网1月3日消息(报道：汪妍妍)1月3日，FF发出内部邮件公布了“FF中国分家方案”。邮件中称，根据和解协议，FF总部将获得除广州南沙项目相关资产之外的FF中国全部资产，包括莫干山项目、技术、专利、原有团队、管理权以及相关权益。而广州南沙工厂则划归恒大。
FF还表示，FF为把南沙项目顺利移交给恒大健康，会把持有南沙相关资产的FF香港移交给恒大健康，但是FF香港的名字将会变更，FF或者FARADAY
FUTURE的字样不能用于FF香港的新名称。
另据FF中国公司员工透露，目前恒大HR与FF中国公司HR正在洽谈“分家”工作。其中，目前双方商定的2018年8月6日(恒大接管FF中国的时间)前入职的员工归属FF中国，8月6日后(含8月6日)入职的员工归属恒大。计划1月8日之前完成中国公司的分家。
2018年12月31日，恒大健康和FF曾同时发布公告称，双方已达成重组协议。其中，恒大健康持有32%的FF优先股权，并100%持有FF香港。同时，双方所有原协议将终止，恒大无需再向FF注入资金，并同意解除现存的质押。此外，双方还同意撤销及放弃所有现有诉讼、仲裁程序及所有未来诉讼的权利。
目前，该内部邮件尚未获得恒大方面回复。业内认为，这一分家细节的曝光，意味着FF与恒大各自走向独自造车的道路。
FF在邮件中强调了中国市场的重要性：“中国市场对FF非常重要。我们将会继续推进中美双主场战略去实现美国和中国市场的增长，我们已经启动了全球战略规划，推动美国总部和FF中国在车辆开发，供应链，生产制造，I.A.I和相关领域的协同，同时建立跨中美团队的流程和授权机制。”
有消息透露，恒大在获得广州南沙工厂等FF中国的部分资产后，或将独自开展造车计划。去年在成立法拉第中国公司后，恒大于当年9月曾斥资145亿成为汽车销售和服务界巨头广汇集团的第二大股东，双方将在汽车销售、能源、地产、物流等领域全面开展战略合作。分析称这表明了恒大深度布局汽车与能源领域的意图。此外，今年1月2日，接近恒大的相关负责人在接受采访时曾表示，目前，恒大还未对此前的“造车”战略规划进行调整，一切仍将按原计划进行。
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