易车2020Q1财报：营收17.38亿，原生销售线索占比上升至73%

2020年6月12日，易车控股有限公司（纽交所股票代码：BITA）发布了其截至2020年3月31日的2020财年第一季度业绩。

• 2020年第一季度净亏损为人民币12.79亿元（约1.81亿美元），去年同期净利润为人民币9,280万元（约1,310万美元）。

不按美国通用会计准则（NON-GAAP）计，2020年第一季度净亏损为人民币10.38亿元（约1.47亿美元），去年同期净利润为人民币2.85亿元（约4,020万美元）。

• 2020年第一季度归属于易车公司净亏损为人民币8.32亿元（约1.18亿美元），去年同期归属于易车公司净利润为人民币3,250万元（约460万美元）。

不按美国通用会计准则（NON-GAAP）计，2020年第一季度归属于易车公司净亏损为人民币6.43亿元（约9,090万美元），去年同期归属于易车公司净利润为人民币1.52亿元（约2,150万美元）。

易车公司首席执行官张序安先生表示：“新冠肺炎疫情的爆发及相应的防疫隔离措施，导致2020年一季度新车销量同比下跌显著，我们的广告业务和交易服务业务也受此影响。尽管外部环境充满挑战，易车的核心运营指标依然保持稳健增长。”

“QUESTMOBILE的研究数据显示，2020年4月易车APP日活跃用户数（DAU），以及易车APP和汽车报价大全APP的总DAU，相较2018年10月易车APP升级改版时，分别增长了259%和46%。在行业放缓的大环境下，一季度我们的销售线索总量保持稳健态势，同比略微下降，其中，原生销售线索的占比持续上升，达到近73%。不断优化销售线索的数量和质量，使得易车会员业务得到经销商客户的高度认可，2020年一季度付费会员的年度留存率创历史新高。此外，随着越来越多经销商客户选择升级至豪华版或豪华增值版服务，会员平均付费金额（ARPU）也进一步提升。厂商广告业务虽然在一季度疫情影响下有所下滑，但随着汽车销售逐渐回暖，厂商客户也越来越认可易车全面优化的流量和线索，近期开始强劲复苏。”

“作为易车长期品牌营销战略的一部分，春节期间我们在多个平台进行了密集的广告投放，易车在消费者群体中的品牌认知度进一步提升，第三方平台的品牌关注度指数创历史新高。今年五月，我们还针对‘鲨价购车季’推出全新的电视广告和海报。相信易车在强化品牌认知度方面的持续投入，将有效推动未来增长。”

“一季度汽车销量出现下滑，对易鑫的交易服务业务造成较大影响。易鑫一季度促成汽车融资交易约5万2千台，同比下降64.6%。尽管汽车行业仍存在不确定性，但我们相信易鑫的行业领先地位和竞争优势，将令其不断强化与业务伙伴的关系，抓住更多商机。”

易车公司首席财务官徐鸣表示：“虽然新冠肺炎影响了易车第一季度广告和交易服务业务的收入，但随着4月车市回升，我们看到这些业务出现了强劲复苏。我们一季度利润承压，主要由于易鑫应收融资租赁款信用损失拨备的增加，以及易车在品牌营销方面的持续投入。我们正密切关注新冠肺炎疫情对我们业务的影响，特别是对交易服务业务资产质量的影响。随着疫情逐步得到控制，车市从低谷开始复苏，我们相信易车的运营和财务状况将继续得到改善。未来，易车仍将不断优化运营效率，为股东创造更多价值。”

截至2020年3月31日，公司共计发行73,761,089股普通股。2020年第一季度，不按美国通用会计准则（NON-GAAP）计，基本和稀释后每美国存托股份损益的计算采用的加权平均股数分别是71,633,388和71,633,388。每股美国存托股份相当于公司一股普通股。

易鑫为易车的控股子公司，主要运营易车的交易服务业务。2020年第一季度，由于疫情导致中国汽车销量骤减，消费力下降，易鑫共促成汽车融资交易约5万2千台，同比下降64.6%。易鑫助贷业务和自营融资业务的融资总额为人民币39.00亿元（约5.50亿美元）。

面对极具挑战的宏观经济环境，易鑫继续采取谨慎的风控评估算法并专注发展助贷业务。2020年第一季度，易鑫助贷业务促成融资交易约5万台，同比下降48%，约占易鑫总融资交易量的96%。

截至2020年3月31日，易鑫包含助贷业务和自营融资租赁业务在内的所有业务90日以上（含180日以上）逾期率和180日以上逾期率分别为2.60%和1.55%。

此预期综合考虑了易车公司业务的季节性因素并且排除了汇率可能带来的影响，同时反映了管理层目前初步的看法，可能发生改变。